根据《中华人民共和国价格法》、《政府制定价格行为规划》等有关规定，县发改局初步拟定了出租车定价方案，现特向社会各界征求意见。

一、目前价格执行情况

山西省定价目录对客运出租车运价其备注栏“已形成市场竞争的小城市除外，”(略)自行确定，起步价(略)/2公里，夜间9点以后起步价(略)/2公里，起步外基本单价(略)/公里。

本市其他县区价格：城区（泽州县）白天起步价(略)/公里，基本单价(略)/公里，夜间起步价(略)/2公里，基本单价(略)/公里；高平市白天起步价(略)/公里，基本单价(略)/公里，夜间起步价(略)/2公里，基本单价(略)/公里。阳城县起步价(略)/公里，基本单价(略)/公里，夜间起步价(略)/2公里，基本单价(略)/公里（尚未印发文件）。沁水县起步价(略)/公里，夜间起步价(略)/2公里，起步价外(略)/公里。

二、价格听证方案要点

（一）定价理由及依据

山西省定价目录规定客运出租车运价授权市县人民政府制定价格，其备注栏“已形成市场竞争的小城市除外，”(略)自行确定，起步价(略)/2公里，夜间9点以后起步价(略)/2公里，起步外(略)/公里。运行以来，个别运营车辆随意涨价、欺客宰客，亟需规范出租车经营价格行为，根据《山西省定价目录》等相关规定，我局决定核定出租车运价。

（二）成本调查结论

根据出租车采用挂靠经营模式，且没有会计账务或系统记录的现状，参考同类型运营方式成本调查方法，对出租车行驶里程，载客行驶里程、载客次数、运营收入、修理费、人工薪酬、保险等进行典型调查。经测算，单位载客运营成本（元/公里）=(略)/公里，单车运营车次定价成本（元/次）=(略)/次。

（三）计程范围界定

计程范围界定；县城9社区全部打表收费。

（四）定价备选方案

方案一：1、出租车白天起步价里程定为(略)/2公里，夜间起步价定为(略)/2公里，超过起步价里程，按(略)/公里计算。

2、超出县城9社区运价。起、止点一端超出本县城9社区范围，按包车营运价管理，以乘客与驾驶员协商价格为准。

3、约定等候价格。乘客与出租车驾驶员约定等候，免费等候时间为5分钟，超过5分钟的，按每5分钟加收(略)计算，以此类推。或由乘客与出租车协商约定价格。

方案二：1、出租车白天起步价里程定为(略)/2公里，夜间起步价定为(略)/2公里，超过起步价里程，按(略)/公里计算。

2、超出县城9社区运价。起、止点一端超出本县城9社区范围，按包车营运价管理，以乘客与驾驶员协商价格为准。

3、约定等候价格。乘客与出租车驾驶员约定等候，免费等候时间为5分钟，超过5分钟的，按每5分钟加收(略)计算，以此类推。或由乘客与出租车协商约定价格。

三、对居民生活的影响

对居民生活影响较小，一是本次定价，与现行水平相当，在全市属最低水平，符合县情实际和群众承受能力。二是在县城内可选择乘坐公交车、出租车、自驾、骑行、步行等多种出行方式，替代性强。三是如果选择乘坐出租车，一般情况下费用在5-(略)，不会造成消费负担。

请大家百忙之中认真审阅，于**年6月**日前将意见或建议提交我局。

联系人，赵向东，电话，(略)

地址：(略)

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陵川县发展改革和科技局

**年6月4日

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